Supervisión del tren Ciudad de México-Querétaro. San Juan del Río, Querétaro
“Detrás de este avance de ocho por ciento del tren, hay muchísimo trabajo. Todos han estado de acuerdo, se compra la tierra a un precio justo, hay mucho detalle, mucho consenso social.”
Desde San Juan del Río, la primera mandataria reconoció a las y los profesionales que participan en la construcción del tren: la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), así como el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
En San Juan del Río, la jefa del Ejecutivo federal recordó que este tren de pasajeros es una obra muy esperada por las y los mexicanos.
De acuerdo con el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, la ruta consta de 226 kilómetros con velocidad de 160 a 200 kilómetros por hora y cuenta con conexión al tren suburbano Buenavista-Cuautitlán, el QroBus, así como transporte local en ambas ciudades.
Se estima que la demanda sea de 10 millones de pasajeros por año y contará con las estaciones: Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, Querétaro Central y La Corregidora.
Actualmente, el gobierno federal trabaja de manera simultánea en 12 tramos de 19 kilómetros en promedio cada uno, con el propósito de acelerar los tiempos de construcción, detalló el responsable de la obra y comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez.

